断供闹剧”,让全球航空业清晰地看到了产业格局的深刻变化。波音的“断供”威胁,本质上是对自身实力和中国市场的双重误判——它始终固守着“掌控技术和产能就能主导市场”的旧思维,却忽略了中国早已建成了从研发设计到供应链配套的完整航空产业体系。如今,C919仍在加速交付,C929宽体客机的研发也进入了关键阶段,中国航空产业的自主化之路越走越宽。如果波音始终不改变“威胁施压”的傲慢思维,未来终将在全球航空业的新竞争中,彻底被时代甩在身后
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