李嘉诚此次要卖出的港口分布在亚洲和大洋洲的有21个，分布在欧洲的有13个，分布在中东和非洲的有12个，而分布在美洲的只有7个，而且其中许多的港口的重要性并不输于巴拿马运河的那两个港口，比如荷兰的鹿特丹港，它是欧洲最大的中转站，每年要处理超过1380万集装箱，欧洲每10个集装箱就有4个从这里通过，占了欧洲市场的42%，就是说，如果鹿特丹港被美国贝莱德控制，中国对欧出口的汽车、光伏组件等商品都可能被“卡脖子”。