美国自己其实也离不开这条海峡带来的贸易红利，可霸权思维总能让他们忽略这种相互依存的关系。

全球供应链都会陷入混乱，美国的农产品出口、制造业零部件运输也会跟着受阻，这种搬起石头砸自己脚的事，美国要是真敢做，无疑是在挑战全球所有依赖这条生命线的国家的底线。

能源安全直接关系到国计民生，马六甲海峡被管控就等于被人捏住了软肋，退无可退是必然的，毕竟这条关乎全球命脉的水道，从来都不是哪个国家想

美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购292架空客A320NEO系列飞机。 这波不按常理出牌的操作，直接打在了美国航空业的痛处上。

波音更不用说，以前中国市场占了它全球交付量的四分之一，每年从中国赚走几十亿美金，舟山的交付中心本来是想进一步绑定中国市场，结果现在成了个尴尬的摆设。

天津的总装线一直在扩产，本地化做得越来越扎实，态度也比美国实在多了，选它本来就是顺理成章的事，美国这一逼，反倒让咱们下决心快刀斩乱麻。

美国眼睁睁看着嘴边的肉飞了，能不气炸？要知道中国有3.5亿潜在的航空人口，是全球增长最快的市场，未来二三十年要换近一万架飞机，这可是多大的生意。 波音本来就因为之前的事故丢了

最让美国窝火的是，这招非但没卡住中国的脖子，反而逼得咱们加快了国产化的脚步。谁都知道发动机是大飞机的心脏，以前确实依赖进口，但美国一断供，咱们的国产发动机反倒跑得更快了。 专

美国总以为中国会妥协，可他们忘了，现在的中国早有底气跟他们掰手腕。咱们不是没了美国技术就玩不转，空客是现成的替代选项，国产替代也在稳步推进，两条腿走路心里踏实得很。 C919

中国从来不是任人拿捏的，你给我设障碍，我就拆障碍；你断我供应链，我就建自己的供应链。